Trend motoryzacyjny: Nowa energia i eksport podwojony-stymulowany rynek motoryzacyjny w lutym, najlepsza sprzedaż od 5 lat

Chociaż pod wpływem Święta Wiosny, faktyczne dni sprzedaży w lutym były krótsze niż w innych miesiącach, ale wyniki chińskiego rynku motoryzacyjnego w lutym tego roku stworzyły najwyższy wolumen sprzedaży w tym samym okresie w ciągu ostatnich pięciu lat.

Zgodnie z najnowszymi statystykami sprzedaży China Automobile Association, w lutym tego roku na chiński rynek motoryzacyjny wpłynęły takie czynniki, jak sprzedaż poza sezonem-, niedobory chipów i powtarzające się epidemie. W 2019 roku, przed wystąpieniem, rynek nowych pojazdów energetycznych i eksport pojazdów wykazywał dużą część wzrostu.

Rynek radził sobie w lutym najlepiej od 5 lat

Według statystyk Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, produkcja i sprzedaż samochodów w lutym wyniosła 1,813 mln i 1,737 mln, co oznacza spadek o 25,2 i 31,4 procent od stycznia oraz wzrost o 20,6 i 18,7 procent od roku-{13 }}rok. W ciągu pierwszych dwóch miesięcy produkcja i sprzedaż samochodów osiągnęły odpowiednio 4,235 mln i 4,268 mln, co oznacza wzrost odpowiednio o 8,8 procent i 7,5 procent-do-roku.

Wśród nich produkcja i sprzedaż na rynku samochodów osobowych wyniosły odpowiednio 1,534 mln i 1,487 mln, co oznacza spadek o 26,1 i 32,0 procent w porównaniu z poprzednim miesiącem oraz o 32 procent i 27,8 procent więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku . Jeśli chodzi o segmenty rynku, tempo wzrostu segmentów sedana i SUV-a przewyższyło tempo wzrostu rynku samochodów osobowych, podczas gdy samochód osobowy typu crossover wykazał -spadek-roku. Wielkość sprzedaży na rynku sedanów wyniosła 687 000 sztuk, co stanowi wzrost o 28,4 procent w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Wielkość sprzedaży na rynku osiągnęła 734 000 sztuk, -co roku-wzrost o 29,6 procent , a wielkość sprzedaży crossoverów osobowych wyniosła 15 000 sztuk , -po-roku spadek o 9,5 procent .

Rynek samochodów osobowych z wyższej półki-wciąż utrzymuje szybki trend wzrostowy. Według statystyk China Automobile Association, w lutym wielkość sprzedaży krajowych samochodów osobowych wysokiej jakości-markowych marek końcowych wyniosła 268000, co oznacza spadek o 29,7 procent-od{{7 }}miesiąc i 31,6 procent rocznie-na-rok. Od stycznia do lutego skumulowana sprzedaż krajowych samochodów osobowych wysokiej -markowych marek końcowych wyniosła 656 000 sztuk, -co-rok wzrostu o 20 procent, 5,6 punktów procentowych wyższa niż ogólna stopa wzrostu samochodów osobowych.

Warto zauważyć, że w lutym br. wyniki chińskiego rynku motoryzacyjnego i samochodów osobowych nie tylko wróciły do ​​poziomu sprzed epidemii, ale również najwyższa sprzedaż w tym samym okresie w ciągu ostatnich pięciu lat. Nawet w porównaniu z tym samym okresem w 2017 r., który spowodował rekordowy-czas na chińskim rynku motoryzacyjnym, wyniki chińskiego rynku motoryzacyjnego spadły w lutym tego roku tylko o 10 punktów procentowych, a rynek samochodów osobowych spadł o 8,9 procent .

Ciągłe ożywienie rynku wynika z ekspansji popytu. Według danych dostarczonych przez Krajowy Urząd Statystyczny, w lutym wskaźnik produkcji i wskaźnik nowych zamówień w przemyśle motoryzacyjnym był wyższy niż 54,0 procent , a wskaźnik oczekiwań dotyczących produkcji i działalności operacyjnej wyniósł 54 .0 procent przez dwa kolejne miesiące od stycznia. 600,0 procent powyżej wysokiego poziomu przedziału dobrobytu, powyżej średniego poziomu przemysłu wytwórczego.

Wskaźnik penetracji samochodów osobowych o nowej energii sięga 21 procent

Wyniki rynku nowych pojazdów energetycznych są nadal znakomite, z produkcją i sprzedażą odpowiednio 368000 pojazdów i 334000 pojazdów, co oznacza wzrost 20 razy i 1,8 razy odpowiednio -roku-roku, a wskaźnik penetracji rynku osiągnął 19,23 procent , ale nastąpił znaczny spadek w porównaniu ze styczniem, a produkcja spadła o 18,6 procent miesięcznie-od{ {15}}miesiąc. Wielkość sprzedaży spadła o 22,6 procent -w -miesiącu. W ciągu pierwszych dwóch miesięcy produkcja i sprzedaż na rynku pojazdów o nowej energii wyniosły 820,000 i 765,000, co oznacza wzrost o 197,5 procent i 154,7 procent -w ciągu roku{{29} }rok, odpowiednio.

W szczególności wielkość sprzedaży na rynku nowych samochodów osobowych z napędem elektrycznym osiągnęła 321 000 sztuk, co oznacza spadek o 23,4 procent -w -miesiącu, co stanowi wzrost o 182,2 procent w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku , a wskaźnik penetracji rynku osiągnął 21,59 proc . Wśród nich wielkość sprzedaży całkowicie elektrycznych samochodów osobowych osiągnęła 246 000 sztuk, -rok-wzrost o 154,5 procent , a wielkość sprzedaży wtyczki{{16} }w hybrydowych pojazdach osobowych wyniosła 75 000 sztuk, co stanowi wzrost o 338,6% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, a tempo wzrostu było znacznie wyższe niż na całym rynku nowych pojazdów energetycznych. . Od stycznia do lutego skumulowana sprzedaż nowych samochodów osobowych napędzanych energią osiągnęła 740 000 sztuk, -po-rocznym wzroście o 155,8 procent .

Wielkość sprzedaży na rynku pojazdów użytkowych z nową energią wyniosła 13 000 sztuk, co oznacza wzrost o 1,8 procent -w -miesiącu i roku-w {{7 }}roczny wzrost o 251,3 proc. W ciągu pierwszych dwóch miesięcy skumulowana wielkość sprzedaży na rynku pojazdów użytkowych z nową energią wyniosła 25 000 sztuk, co stanowi wzrost o 125 procent w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

Gorący rynek nowych pojazdów energetycznych w pewnym stopniu zmienił rozkład miejsc w firmach motoryzacyjnych. Ze sprzedażą 90 300 pojazdów firma BYD wyparła Great Wall Motor i zajęła piąte miejsce wśród 15 najlepiej sprzedających się samochodów chińskich marek w styczniu-luty. Numery 1 i 4 wśród 15 najlepiej sprzedających się samochodów osobowych chińskich marek w styczniu-lutym.

Ponadto moc zainstalowana akumulatorów również wykazała znaczny wzrost-po-roku. Według statystyk stowarzyszenia China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, zainstalowana pojemność akumulatorów zasilających w moim kraju w lutym wyniosła 13,7 GWh, co oznacza -wzrost-roku o 145,1 procent miesięcznie -od-miesięcznego spadku o 15,5 procent i nadal utrzymywał znaczny wzrost -od-roku. Wśród nich całkowita moc zainstalowana baterii trójskładnikowych wyniosła 5,8 GWh,-po-wzrost o 75,6 procent w ciągu roku-od-miesiąca o 19,9 procent ; łączna moc zainstalowana akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych wyniosła 7,8 GWh,-rok-wzrost o 247,3 procent i miesiąc-od-spadek o 12,3 procent .