Dlaczego Tesla ponownie wzrosła o 10 000 juanów: nikiel, neon i inne surowce wzrosły w cenie i dostarczone najpóźniej w ciągu 5 miesięcy

"Cena Tesli wzrosła z powodu problemów surowcowych. Teraz jest zamawiany w Chinach i nie zostanie dostarczony najpóźniej do sierpnia tego roku. Jeśli masz szczęście, jest nadzieja na dostawę w czerwcu", 10 marca, Tesla Wiadomość o wzroście cen pojawiła się ponownie, pracownicy sprzedaży Tesli powiedzieli reporterowi Beijing News Shell Finance.

Reporter dowiedział się od Tesli, że od teraz cena wersji modelowej 3 o wysokiej wydajności, wersji dalekiego zasięgu Model Y i wersji o wysokiej wydajności wzrośnie o 10 000 juanów. Wśród nich wysokowydajna wersja Modelu 3 wzrosła z 339 900 juanów do 349 900 juanów, wersja dalekiego zasięgu Model Y wzrosła z 347 900 juanów do 357 900 juanów, a wysokowydajna wersja Modelu Y wzrosła z 387 900 juanów do 397 900 juanów.

Wielu znawców branży powiedziało dziennikarzom, że wzrost cen Tesli jest związany z dostawami surowców niklu i gazu neonowego. Według raportu badawczego Departamentu Badań CICC, od 7 marca do 8 marca 2022 r. rynek kontraktów terminowych na nikiel LME gwałtownie wzrósł, a cena intraday wzrosła o 250% w ciągu dwóch dni. Ponadto, wraz ze wzrostem cen ropy, popyt Tesli w Europie również wzrósł.

Wzrost cen niklu i gazu neonowego napędza cenę trójskładnikowej baterii litowej

"Ze względu na problem surowców Niemcy podniosły ceny dwa razy w tygodniu z rzędu, a obecny czas dostawy Tesli w Niemczech wynosi marzec przyszłego roku, co oznacza, że dostawa zajmie rok" - powiedział pracownikom Tesla, że cena Tesli zmienia się w zależności od warunków rynkowych.

Zgodnie z wprowadzeniem sprzedaży, Tesla podnosi obecnie ceny głównie ze względu na podaż surowców i wzrost cen surowców. Z jakimi surowcami wiążą się ceny Tesli?

Zhang Xiang, badacz z Automotive Industry Innovation Research Center na North China University of Technology i analityk w branży motoryzacyjnej, powiedział dziennikarzom, że Ukraina jest głównym producentem neonowego gazu. Według danych opublikowanych przez agencję badań rynkowych Techcet w 2022 roku, udział Ukrainy w globalnych dostawach neonów wynosi aż 70%. Teraz wojna między Rosją a Ukrainą wpłynęła na globalne dostawy neonowego gazu.

Według znawców branży, neon jest gazem obojętnym. W procesie litografii półprzewodników gaz obojętny jest ważnym materiałem. Wzrost cen neonowego gazu bezpośrednio doprowadzi do wzrostu cen półprzewodników.

Oprócz neonowego gazu z Ukrainy, kolejnym powodem są dostawy niklu z Rosji. Zhang Xiang powiedział, że Rosja jest ważnym dostawcą niklu, a nikiel jest jednym z ważnych surowców do trójskładnikowych baterii litowych, a wzrost cen niklu spowodował również wzrost cen baterii.

Zhang Xiang powiedział, że obecna zwykła wersja Tesli Model 3 wykorzystuje baterie litowo-żelazowo-fosforanowe, więc wpływ tego wzrostu cen surowców nie jest zbyt duży. Od zeszłego roku Gigafactory Tesli w Szanghaju całkowicie wykorzystuje akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe do pojazdów, więc ta sprawa ma ograniczony wpływ na kontynuację Tesli.

Niektóre raporty z badań instytucjonalnych pokazują, że baterie trójskładnikowe są podstawową konstrukcją nowych pojazdów energetycznych, podczas gdy rynek trójniklowych trójskładnikowych materiałów katodowych o wysokiej zawartości niklu jest wciąż w powijakach, a produkcja wielkoskalowych akumulatorów trójniklowych jest nadal podstawą. Jednak wraz ze wzrostem trendu materiałów trójskładnikowych o wysokiej zawartości niklu, a jednocześnie producenci materiałów katodowych nadal przełamują bariery techniczne dla materiałów trójskładnikowych o wysokiej zawartości niklu i produkują je na dużą skalę. Produkcja i rynek materiałów trójskładnikowych o wysokiej zawartości niklu rośnie i rozszerza się.

Zgodnie z raportem badawczym wyżej wymienionych instytucji, cena baterii trójskładnikowych jest ściśle związana z ceną surowców, zwłaszcza cenami głównych surowców metali szlachetnych kobaltu i niklu. Na przykład w pierwszej połowie 2019 r., dotkniętej spadkiem dotacji do nowych pojazdów energetycznych oraz spadkiem cen kobaltu i niklu, średnie ceny prekursorów akumulatorów trójskładnikowych 523 i 622 na rynku krajowym spadły o około 27% od początku roku do końca lipca, kiedy ceny były najniższe. % i 22 %.

W przeciwieństwie do 2019 roku, cena niklu rośnie dzisiaj.

Według raportu badawczego CICC Research, od 7 marca do 8 marca 2022 r. rynek kontraktów terminowych na nikiel lme gwałtownie wzrósł. 30 000 dolarów amerykańskich / tonę wzrosło do ponad 100 000 dolarów amerykańskich / tonę, co stanowi wzrost o 250%.

7 marca LME ogłosiła, że w związku z problemami z cyrkulacją spotową spowodowanymi wpływami Rosji i Ukrainy, realizacja niektórych kontraktów może zostać odroczona. 8 marca LME ogłosiła, że zawiesi handel niklem. Ponieważ limit cenowy Shanghai Futures Exchange wynosi 12%, obecna różnica cen między cenami krajowymi i zagranicznymi wzrosła do najniższej wartości w historii.

Wcześniej analityk samochodowy Morgan Stanley Adam Jonas publicznie stwierdził 7 marca, że cena niklu wzrosła o 67,2% w ciągu jednego dnia, co oznacza, że średni koszt produkcji każdego tramwaju wzrósł o około 1000 USD.