Zużycie paliwa na 100 kilometrów wynosi 4,4 litra i zaczyna się od 135 800 juanów. BYD Song Pro DM-i oficjalnie rozpoczyna przedsprzedaż

Kilka dni temu do przedsprzedaży został oficjalnie otwarty kolejny model BYD wyposażony w system super hybrydowy DM-i. Song Pro DM (zdjęcie)-i wprowadzi na rynek 5 modeli, różniących się konfiguracją i czysto elektrycznym zasięgiem, po szerokiej dotacji. Zakres cen w przedsprzedaży wynosi od 135 800 do 162 800 juanów. Nowy samochód przyjmuje język projektowania drugiej generacji modelu Song Pro i ma zostać oficjalnie wprowadzony na rynek w grudniu.

Jeśli chodzi o wygląd, Song Pro DM-i przyjmuje język projektowania drugiej generacji modelu Song Pro, a zupełnie nowy kształt siatki China jest bardziej efektowny. W porównaniu z wersją paliwową osłona chłodnicy Song Pro DM-i jest bardziej wytrzymała, a ponadto jest uzupełniona dużą liczbą materiałów o wysokim połysku i chromowanych części. Pozostałe aspekty projektu są w zasadzie takie same, jak w przypadku Song Pro drugiej generacji, który został wprowadzony na rynek w kwietniu tego roku. Nowy samochód będzie standardowo wyposażony w diodowe przednie i tylne reflektory, a reflektory topowych modeli również będą miały dynamiczny efekt powitalny.

Pod względem wielkości nadwozia, długość, szerokość i wysokość 2022 Song Pro DM-i to 4650/1860/1700 mm, a rozstaw osi to 2712 mm. Tylna część samochodu nadal wykorzystuje tylne światła przelotowe, a słupek D jest również wyposażony w srebrne wykończenie z"smocza skala" wzorzec. Topowe modele będą standardowo wyposażone w 19-calowe felgi, natomiast pozostałe modele będą wyposażone w 18-calowe felgi. Ponadto, oprócz modeli podstawowych, wszystkie systemy są wyposażone w bagażniki dachowe i panoramiczne szyberdachy.

Zmiany we wnętrzu auta są bardzo oczywiste. Wystrój wnętrza starego Song Pro opiera się głównie na technologicznej prostocie, natomiast wystrój wnętrza modelu 2022 wykorzystuje najnowszy styl wnętrzarski rodziny BYD oraz wcześniej wypuszczoną serię Han. Model zachowuje podstawową jedność. Ponadto Song Pro DM-i dodał również ekskluzywną kolorystykę wnętrza: Kirin Brown + Sky Grey, która w swojej prostocie wygląda nieco bardziej luksusowo.

Oprócz luksusowych ulepszeń wnętrza pojawiły się również nowe zmiany w konfiguracji. 2022 Song Pro DM-i jest standardowo wyposażony w obrazy cofania, 5 trybów jazdy, strome zjazdy, zdalny start, wstępne podgrzewanie akumulatora, 8,8-calowy instrument LCD, aktualizację sieci samochodowej OTA, 2 porty USB z przodu i z tyłu oraz diody LED. Reflektory dalekiego i bliskiego zasięgu, automatyczna klimatyzacja strefowa. Inne modele są również wyposażone w automatyczny system wspomagania jazdy na poziomie L2, mobilną elektrownię, holograficzny przezroczysty system obrazowania, duży ekran sterujący o przekątnej 12,8 cala lub 15,6 cala i tak dalej.

Jeśli chodzi o moc, Song Pro DM-i będzie wyposażony w superhybrydowy system DM-i składający się z 1,5-litrowego silnika i silnika elektrycznego dla hybryd Xiaoyun plug-in. 1,5-litrowy silnik ma maksymalną moc 81 kilowatów i maksymalny moment obrotowy 135 Nm. Silnik elektryczny zapewnia opcje wysokiej i niskiej mocy. Wśród nich silnik małej mocy ma maksymalną moc 132 kW i szczytowy moment obrotowy 316 N·m; silnik o dużej mocy ma maksymalną moc 145 kW i maksymalny moment obrotowy 325 Nm. Czas przyspieszania 0-100 km/h wynosi 8,5 sekundy i 7,9 sekundy w zależności od modelu.

Ponadto nowy samochód zapewni dwa zestawy akumulatorów o różnej pojemności, odpowiednio 8,3 kWh i 18,3 kWh, zapewniając wszechstronne warunki eksploatacji 51 km i 110 km zasięgu jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym, a minimalne zużycie paliwa w stanie naładowania wynosi 4,4 na 100 kilometrów. Litrów i 4,5 litra.